Allons nous continuer de jeter l’argent par dessus bord ?

Allons nous continuer de jeter l’argent par dessus bord ?

Pourquoi ne pas reconnaître ses erreurs ?

En près de soixante ans, la plage du Racou a perdu, dans sa partie Sud, 60 à 70 m en largeur et 2 m à 2,5 m de hauteur de plage émergée mettant le vieux village du Racou à la merci du moindre coup de mer à cause du recul du trait de côte et de la perte de volume de la plage qui ne joue plus son rôle d’amortisseur.

-Années 60 : Décision de construction d’un port à Argelès (en fin de Mission Racine)

1964 : Construction d’un épi expérimental de 100 m pour connaitre le sens du transit littoral et estimer les risques sédimentaires. La dérive littorale étant de direction Nord-Sud, l’ouverture du port fut dirigée vers le Sud pour empêcher l’ensablement de la passe d’entrée.

-1974-1976 : Construction des digues nord et sud. Longueurs : 317 m pour la digue Nord et 260 m pour la digue Sud. Coût actualisé : 4,5 millions €

-1994 : Réparation de la digue sud – Coût inconnu.

-1998 : A la suite de la tempête de décembre 1997, réparation de la digue Nord qui s’affaisse à nouveau dès 1999 entrainant un contentieux juridique. Coût actualisé : 4 millions €

2022 : Nouvelle et future restauration de la digue nord : 10 millions € HT

Les erreurs de conception et de construction des digues se sont ainsi succédées. A cela s’ajoutent des quais construits trop bas (Pr. R. Bonnefille) et l’arrivée d’une rivière méditerranéenne telle que la Massane dans le bassin portuaire (cf infra Etude d’impact maritime 1984).

Au total, le cout des digues (construction + réparation) atteindra 19 millions € HT, soit 4,2 fois le coût de leur construction initiale en 1974-1976 (4,5 millions € actualisés).

Parallèlement, le projet actuel de requalification du port et son extension est estimé aujourd’hui à 47 M€ HT (auquel s’ajoute donc les 10 M€ pour le confortement de la digue nord).

La proximité et la reconstruction de la digue nord ainsi que le projet de requalification du port constitue une opportunité pour inscrire le secteur du Racou dans le futur système d’endiguement de la ville d’Argelès sur Mer et solutionner l’érosion de ce site remarquable provoquée par l’ouvrage portuaire. d’Argelès-sur-Mer –Commune d’Argelès-sur-Mer

Pourquoi n’est prévu dans ce sens ?

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